（原标题：事关3.5亿骑车东说念主！“小电驴”新国标为行业安全划红线）

冷静啦，你的“小电驴”要被限速了！就在9月1号，电动自行车新国标崇拜实施，影响世界3.5亿辆电动车用户。

新国标全称为《电动自行车安全技能表率》，最受热心的即是这个限速条目，以后新坐褥的电动自行车，唯有速率跨越25公里/小时，就会自动断电。

其实早在2018年的旧国标中就还是规律了25公里/小时的限速条目，但其时许多厂家齐会预留"后门"，猝然者不错很松驰地通过改装来提速。而新国标则径直从技能层面堵住了这个错误，浅显来说，即是你的电动车以后思提速？没门！新规条目电动车必须安设智能系统，一朝跨越25公里/小时，立马断电，就像给电动车装了个"电子巡警"。

说到这里，可能许多外卖小哥要惊悸了：“这不是要影响咱们收入吗？”如实，外卖和快递是会直接收到冲击的行业，据统计，世界有跨越1300万名外卖骑手和快递员，他们的收入径直与配送遵守挂钩。

但可不要恍惚重心哦，速率不应该以捐躯安全为代价。每10起城市说念路交通事故中，就有1起是电动自行车形成的。特别是外卖行业，近一半的交通犯警行径齐是超速。这个问题的中枢是，外卖平台应该再行优化退换系统，在安全和遵守之间找到新的均衡点。毕竟，安全才是最进犯的。

诚然，除了限速，新国标还有不少贴心变化。比如取消了强制安设脚蹬子的条目，让车身愈加恣意；铅酸电板车型的分量上限从55公斤晋升到63公斤，这么不错装更大容量的电板，续航里程就更长了；还新增了北斗定位功能，特别是用于城市物流和买卖租出的车辆必须安设。

对于还是有电动车的猝然者来说，也无用回想。新规主要针对坐褥、销售措施，还是购买的车辆不会被强制淘汰，不错通俗使用到当然更新换代。这给了市集一个和睦的过渡期，让变化治安渐进地发生。

但对坐褥企业来说，这场变革将重塑扫数电动车行业表情。新国标内容上为电动自行车行业配置了一齐更高的“安全门槛”，修改完善了近200个进犯目的，坐褥本钱瞻望加多600-900元。头部企业有稠密的研发才智和供应链上风，梗概快速推出相宜新目的家具，但一些难以承担技能升级本钱的袖珍企业，可能就要被淘汰出局。

财信证券研报预测，本轮新国标执行下行业出清速率将加速，会形成252万—324万台的行业出货量缺口，为头部品牌创造增量空间。对于增长堕入停滞的传统电动车品牌来说，新国目的实施可能是一场扩大份额的实时雨。

站在行业角度，新国标内容上也在再行界说电动自行车的价值。低质廉价的竞争样式已成为畴前式，行业正在从“量”的增长转向“质”的冲破。一场对于技能、安全、品性、品牌的全地点较量还是拉开帷幕。

不外，新规的信得过遵守还要时候来试验。大师默示，按照电动车最长13年的使用寿命，要总共淘汰旧国标车还需要很万古候，但这无疑是一个好的初始。

您对新国标有什么办法？谅解在酌量区留言扣问。

出品：财经早察使命室

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编订：洪晓文

编订：实习生 苏磊

酌量：王冰开yun体育网